retour à l'accueil de primaquatre.info
Retour au menu















article précédent - Séance radiateur article suivant - Peinture et autre ...

Le radiateur est en place
Dur dur de trouver une durite
Le 21 novembre 2006


Ca y est le radiateur est en place, encore une fois, j’ai eu de la chance, grâce à un renseignement donné par le carrossier à côté de chez moi, j’ai trouvé du premier coup les deux silent-blocs (en photo ci-dessous) qui remplacent avantageusement celui d’origine incrusté dans la photo. Ca se trouve chez DIMATRAP à Floirac (33270) pour 13 euros.

Pour les durites de 4 cm de diamètre cela a été plus compliqué même Prothais un grand magasin de pièces détachées automobiles de la place bordelaise n’en avait pas ... ils ne marchent que sur référence, la réparation débrouille c’est pas chez eux semble-t-il... tant pis je n’y retournerai plus.

DIMATRAP n’avait que de la durite droite et sur commande, heureusement Laurent m’a encore dépanné. Pour ce qui est du coude, un bout de tuyau de pot d’échappement a fait l’affaire.



Les silents blocs.


Le radiateur en place.



Le côté gauche avec le fameux coude.



Le réservoir est plein, il contient 12 litres d’eau. Pour l’instant pas de fuite, mais ne crions pas victoire trop vite, il faut attendre et voir venir.


Article publié par : jmchoisy
0 signatures à cette pétition
Date Nom et site Web Message
1 Message
  • Le radiateur est en place

    22 novembre 2006 18:58, par Roland

    Bonjour
    Je crois que c’est l’impatience qui vous fait allez vite !!!
    *
    Ici je vais bien moins vite , mais je suis plus âgé aussi ....donc plus fatigué rapidement !!!!.
    je viens de découvrire des fuites au radiateur de ma KZ14,fuites qui n’étaient pas perceptible avec de l’eau froide .
    En envoyant de l’air à partir de 2 bars, mon eau savonneuse fait de belles bulles( une chambre à air fait la jonction entre l’entrée et la sortie du radiateur
    Souvent le colmate les fuites quand l’eau est froide...
    En fin de compte je révise mon radiateur entièrement
    j’ai tout dessoudé et je vérifie toutes les soudures en espérant qu’il n’y est pas d’autres surprises, sinon j’en serait pour refaire le faisceaux de refroidissement (
    — > Bon essais le moteur tournant
    — > belle histoire à suivre
    Cordialement
    Roland

    repondre message

Répondre à cet article



Séance Peinture