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La KZ5 d’Alphonse
Une primaquatre de Mayenne
Le 1er décembre 2006


ALPHONSE m’avait envoyé des photos de sa Primaquatre KZ5 il y a une quinzaine de jours, mais, comme il ne m’avait pas explicitement autorisé à les publier, je les avais gardé pour moi.

Au début, j’ai cru que c’était une KZ6 ... mais non, il parait que c’est bien une KZ5

Il vient de me renvoyer un mail en me donnant son feu vert, je m’empresse donc de vous les faire découvrir.



Une bien belle restauration !





Chapeau pour l’immatriculation ! 1931 (l’année de la voiture) c’est bien joué ! . Petite faute de goût quand même car sur les lettres ça aurait pu être KZ :-)







Bravo pour ces photos, maintenant, je sais qu’il y a au moins deux KZ6 en France ;-).

Si vous en possédez vous aussi une n’hésitez pas comme alphonse à me faire parvenir vos photos ou à vous faire connaitre.


Article publié par : Jean-Marc CHOISY
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4 Messages
  • La KZ5 d’Alphonse

    1er mai 2007 15:19, par Frédéric MARGUILLER

    Bonjour,
    Pour ce qui est de l’existence de KZ6, j’en connais une au CAR ile de France ainsi qu’une KZ5 6 glaces.
    J’ai vu mi mars une magnifique KZ5 4 glaces appartenant à un club de Doué la Fontaine près de Saumur.
    Pour ce qui concerne votre KZ6, je suis à peu près certain que la calandre à aubages horizontaux correspondant au modèle de 1930 serait plutôt une calandre de KZ4. La KZ6 est une évolution de la Mona RY3 qui n’est sortie qu’en 1931 avec la calandre à aubages verticaux comme la KZ5 que vous présentez.
    J’aimerais bien connaitre votre avis sur ce sujet.

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  • La KZ5 d’Alphonse

    15 juillet 2007 00:02

    salut j ai aussi un kz5 de 1931 voulez vous des photos ?

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  • La KZ5 d’Alphonse

    12 juillet 2008 14:36, par jc29

    Bonjour

    superbe resto, je m’intéresse en ce moment a l’achat d’une kz4 6 glaces mais je trouve peu de renseignements.
    J’ai compris que les kz4 et 5 sont des 10cv mais a part cela quel différences avec les autre kz ???j’ai une repro de la rta ,j’ai l’impression que ces modèles sont peu courant. Je fais parti d’un club d’anciennes mais les Renault avant 50 ne sont pas légion,donc beaucoup de questions et peu de source,
    merci d’avance

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    • La KZ5 d’Alphonse 20 septembre 2008 20:32, par Pascal

      personellement, je commence la restauration d’une kz4 limousine 6 glaces avec séparation chauffeur, les différences entre la kz4 et la kz5 sont surtout mécaniques : les cotés de capot de la kz5 ont des ouies sur la kz4 il sont pleins, coté mécanique le moteur est le même pour la cylindrée mais les accessoires sont différents :
      dynastar et refroidissement par ailettes pour la kz4, démarreur et hélice pour la kz5

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